Кольский и Карелия - 2023

ПРЕДИСТОРИЯ: Россия - 2022

Предистория о 90-дневном путешествии НеСвятой Троицы по России летом 2022 года на автодоме, которое предопределило дальнейший выбор и не только формата путешествий...

Пролог:

Получив уникальный опыт путешествий на автодоме по России и в полной мере оценив все его преимущества, обеспечив за 3 года ему полную автономию, моя Душа, в отличии от Тела и Сознания стала скучать по тем местам, куда на автодоме добраться было весьма затруднительно. И, как мы все понимаем, таких мест в России куда больше, чем общедоступных ...

- А Вы помните нашу Териберку?
- Конечно помним! Изумительно же получилось!!!
- Да, согласна.... но мы так и не доехали до конца всех дорог... А Кавказ помните?
- А то!!! Горы! Серпантины! Ух!!! Правда Рыжику там тяжело было...
- Вот-вот... и я о том... А сколько ещё осталось там не увиденного... Что уж тут говорить и про остальные удаленные уголки...
- Ты это к чему клонишь? Говори прямо!
- Ну, я не знаю..., может стоит отпустить Рыжика, вон он какой самостоятельный стал, любимых нужно уметь отпускать... да и мы вернёмся вновь поближе к Природе, зачем его там мучить по лесам, полям и горам?...
- Не, ну с асфальта ему съезжать же можно, хоть и не далеко, но можно же?...
- Можно, конечно, но нужно ли?... Вон, на Кавказе, пока мы катались - он нас на стоянке ждал, всей красоты гор так и не увидел... А вспомните, как он там пыхтел на перевалах? Помните? Не хватало, чтобы у него опять сердечко прихватило, как в нашу первую поездку на Кольский... А ведь впереди ещё столько неизведанного - и Байкал, и Монголия, и Тыва, и Хакасия и Урал... Может побережём его всё таки?...
- Подожди! Какая такая Тыва? Какая Монголия? Что ты опять не договариваешь?...
- Ну, я так... чисто теоретически... ведь вроде всем на Байкале зимой понравилось, а представляете, что там летом...? Да и на Байкал всё же проще с Горного Алтая попасть через Тыву или Монголию, а там, я слышала, вообще дорог нет - одни направления... тяжко ему там будет...
- Ну, так то да... точно не позавидуешь, он у нас хоть и окреп, но всё же не предрасположен к таким испытаниям... А тебя, если понесёт, то уже ничто не остановит... Эх.... Ну, что? Опять мне с ним разговаривать? - Сознание уже перебирало все возможные варианты, чтобы донести не радостную новость нашему другу в наиболее мягкой форме...

- Рыжик! Ры-жик! Подь сюды чё скажу!!! - выбирая самую простую форму обращения, у Сознания вроде стал созревать план...
- Привет, Рыжик! Ты помнишь, как мы на Кавказ ездили? Эльбрус помнишь, на который ты из дали смотрел? А песочные пляжи Крыма помнишь?...



Поначалу радостно примчавшийся на привычный зов Рыжик, замер на месте и бессознательно передернул всем кузовом, словно вновь скидывая проникший во все щели пляжный песок...

- Так вот, Рыжик! У меня для тебя есть новость! Душа тут решила, что нам нужно на вершину Эльбруса вместе с тобой вскарабкаться, чтобы ты всю красоту гор оценить смог, а потом махнуть в 
пески Монголии!!! 


В этот момент всем присутствующим показалось, что он слегка отпрянул назад и даже его глушитель стал вроде как чуть-чуть короче...

- Рыжик! Ты чего? Не бойся! Мы тебя и в горы как-нибудь затащить сможем, и из песков вытащить сумеем, вот только пока не очень понятно, что с тобой в болотах, лесах и бродах делать, но ты не переживай... что-нибудь придумаем...

После последней фразы, его пневмоподвеска самопроизвольно опустилась, уменьшив клиренс до минимума, и в районе глушителя образовалась небольшая лужица, словно намекая на то, что нашему "малышу" такие перспективы были не в радость...

Добившись необходимого эффекта, Сознание, как ни в чём не бывало, продолжало:

- Да не бойся ты! Есть ещё один вариант - вместо того, чтобы ехать с нами, можешь отправиться в гости к нашим новым знакомым - они давно тебя звали, там и семья побольше и дети есть - будет с кем за солнечными зайчиками погоняться, всяко веселее, чем комаров в тайге кормить с этой неугомонной Душой...

То ли от воспоминаний о солнечных зайчиках, то ли испытывая радость от предстоящей встречи с детьми, фары Рыжика зажглись, поворотники замигали и мотор заурчал веселенький мотивчик песенки путешественников из детского мультика.....

Все присутствующие облегченно вздохнули - отпускать и прощаться всё же нужно легко, даже с теми, кто стал тебе очень близок, ведь ни его ни наши приключения на этом не заканчивались...

Едва Рыжик стал собираться в дальнюю дорогу, в начале апреля 2023 года, как уже через пару дней рядом с ним припарковался наш новый друг — TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 и именно с ним нам предстояло отправиться на встречу новым приключениям...

Подробная информация о его подготовке на портале DRIVE2: Toyota Land Cruiser Prado ЧЕРНЫШ ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ,  но перед тем, как приступить к его трансформации мы вновь решили посетить Кольский полуостров, заглянув туда, куда путь Рыжику был недоступен: добравшись до знакового места за посёлком Териберка - Конец всех дорог и, затем, на берег Белого моря - в историко-этнографический комплекс Тоня Тетрина... 

Маршрут: Санкт-Петербург — Кольский пол-ов, Териберка (Арктический фестиваль «Териберка» и ООПТ "Териберка") — Конец всех Дорог (Териберка) — Мурманск — Хибины — Тоня Тетрина — Медвежьегорск — Кижи — Палеовулкан Гирвас — Кивач — Долина Зайцев — Александро-Свирский монастырь — Старая Ладога — Санкт-Петербург

Общая протяженность: 3814 км
Продолжительность: 10 дней 9 ночей
Период: середина июля
Количество участников: 4 чел.
Возраст участников: +/- 50 лет (из Москвы и Санкт-Петербурга)



Ночёвки:
— стоянка на берегу озера Плотичное неподалеку от Лоухи ( координаты: 66.043839, 32.931457 ), ~ 970 км от Санкт-Петербурга, здесь останавливались и по дороге туда и обратно
— Териберка — стояли непосредственно в посёлке во время проведения фестиваля, но по берегу за посёлком есть множество бухт с песочным пляжем
— 2 ночи в домике на базе отдыха "Кислая губа" у родника №47 после съезда с трассы Кола в сторону Хибин. Старая советская ведомственная база отдыха, предварительный заказ домика: +7 (902) 139-54-31 Галина Михайловна. Останавливались там чтобы одним днём съездить в Хибины
— Тоня Тетрина историко-этнографический комплекс, дикая стоянка на берегу Белого моря, непосредственно у комплекса. При желании можно заказать баню/сауну и сильно заранее — снять домик
— Медвежьегорск, хостел "Турист", ул. Карла Либкнехта 1А, +7(999) 290-00-09 Артур, воспользовались ночлегом при поездке в Кижи
— База отдыха "САНДАЛ" Карелия на озере Сандал, есть зимние и летние корпуса, есть места для палаток и спуск лодок, тел: +7 (981) 402-43-92. В непосредственной доступности: водопад Кивач и палеовулкан Гирвас
— гостевой дом "Александра", тел: +7(981)846-31-53 Старая Слобода, Свято-Троицкий Александра Свирского мужской монастырь

Особенность моих поездок — это только ключевые точки и намерения, а разбить полноценный лагерь или сделать короткую "дикую" остановку на ночлег на природе, пока ещё в России можно почти беспрепятственно и несмотря на возраст, мои же попутчицы уговаривали меня хотя бы ещё одну ночь провести в палатках, чем искренне меня удивили, ведь с их слов, последний подобный опыт у них был в далёком студенческом прошлом....

Видимо, всё же, 5-ти звёздным отелям никогда не сравняться с палаткой и тысячью звёзд на ночном небе, даже несмотря на то, что Солнце в этот период за Полярным кругом не заходит за горизонт от слова совсем…

К слову, не смотря на полярный день, я спал более чем в комфортных условиях. Благодаря термоматам — в Черныше было темно и тихо. Даже при наличии "соседей" на арктическом фестивале, а затем и на стоянках — отдохнуть ночью получалось на все 100% — так что, пожалуй, это одно из самых ценных приобретений перед поездкой

Примечания:
— за 3 последних года из последних 40 км "треша" до Териберки сделали только 10 км — тут без комментариев…
— по дороге на точку "Конец всех дорог" есть одно место с подъёмом, проезд по которому стоит оценить заранее, узнаете его по крутому "ступенчатому" подъему вверх от последнего доступного "пляжа"…
— попасть на Тоню Тетрину можно только во время отливов, актуальное расписание есть в их группе ВК
— дорогу от Медвежьегорска на Кижи уже почти всю закатали в асфальт — осталось 10-12 км или того меньше, но тихим ходом вполне…
— Кижи: от пристани Оятевщина запустили водную «маршрутку», которая отходит от причала в сторону острова в 12:30 и доставит обратно в 17:30. Частные лодочные перевозчики по-прежнему сделают это с той же пристани в любое удобное для вас время
— на трассе достаточно заправок и вероятность "обсохнуть" минимальна, если ежедневно (!) строить маршрут с их учётом и не забывать о том, что радиальные выезды в глубинку — это не только дорога до точки интереса, но и обратно к доступной АЗС. В эту поездку я брал с собой запас топлива 18л в экспедиционной канистре, но уже после возвращения установил дополнительный бак на 140 литров…

— если Вы планируете поездку по Карелии с ночлегами в кемпингах/гостевых домах/базах отдыха, то в сезон рекомендую всё же позаботиться о бронировании мест заранее — в связи с наплывом туристов, количество свободных мест в них сильно сократилось — так что сохраняйте пароли и явки и не судите строго за видео — здесь мне ещё учиться и учиться))


Не смотря на непродолжительность этой поездки, она помогла мне определиться с выбором необходимых доработок Черныша и приступить к реализации всех фантазий после возвращения. 

 

Хотите верьте - хотите нет, но как и прежде, реализация всего задуманного заняла мистические 9 месяцев, словно вынашивание любимого дитя Душой, Телом и Сознанием...



В феврале 2024 года, мы официально зарегистрировали его переРождение, практически одновременно закончив комплектовать всё необходимое дополнительное оборудование для предстоящих приключений, а шуточные рассказы по этой теме - можно так же найти в моих публикациях на DRIVE2... 

Всё только вновь начиналось ;)

Подробнее ...

ПРИЭЛЬБРУСЬЕ 2022

НАЧАЛО ИСТОРИИ: ПЯТИГОРСК И ДЖИЛЫ-СУ

Предистория о том, как мы оказались на Кавказе и получили первый опыт путешествия по горам на автодоме.

Продолжение:
Продолжение рассказа про наше путешествие на автодоме Hymer Camp 682 CL "Рыжик" по зову Души и дорогам России...

Истории публикуются от лица Сергея и Ярославы, с одобрения и согласия Никки.

Кони пьяны, хлопцы запряжёны...

И снова о храмах ...

От лица Ярославы:

Первый опыт езды на автодоме по серпантинам Кавказа в сторону урочища Джилы-Су мы получили, убедившись в том, что горы горам рознь. И если в путешествиях по Горному Алтаю мы не испытывали никакого дискомфорта при передвижениях по нему, то горы Кавказа не Рыжика.

О возможности следовать тем или иным маршрутом решает Сергей, а я бы хотела рассказать о местах, в которых нам удалось побывать после того, как мы благополучно спустились с гор: о Свято-Георгиевском женском монастыре, под стенами которого мы остановились на ночлег и о Храмовом комплексе святых апостолов Петра и Павла, который посетили перед тем, как отправиться в Приэльбрусье.

Свято-Георгиевский женский монастырь

Уже под вечер мы подъехали к монастырю в надежде остановиться на парковке, но ворота оказались закрыты и ночь мы провели у его стен.

Плотно позавтракав и погуляв с Никки, мы отправились знакомиться еще с одним монастырем на нашем пути.

История женского Свято-Георгиевского монастыря началась относительно недавно. Идея его создания принадлежала Павлу Музенитову и его двоюродному брату Константину Асланову. Благодаря им, друзьям и добровольцам, в 1998 по благословению митрополита Гедеона на территории будущего монастыря был заложен храм в честь Святого великомученика Георгия, а в 2003 году было принято решение, что монастырь будет женским. Официальное открытие состоялось в 2006 году, а освещение в 2011. 

Так получилось, что в течении первого месяца нашего путешествия, мы посетили несколько женских и мужских монастырей.

Всматриваясь в лица монахов и монахинь, которые нам встречались, невольно в моей голове возникали вопросы: Как устроена их внутренняя жизнь, которая скрыта от глаз мирян? Легко ли уйти в монастырь? Что такое монастырь и монашество? 

Устав Русской Православной Церкви дает следующее определение: Монастырь - это церковное учреждение, в котором проживают и осуществляют свою деятельность мужская и женская община, состоящая из православных христиан, добровольно избравших монашеский образ жизни для духовного и нравственного совершенствования и совместного исповедания православной веры

В свою очередь монашество - это сообщество людей выбравшее для себя безбрачие, отречение от всех благ мира, подчиняющиеся определенному уставу и имеющие своей целью служение идеалам, достижимыми лишь путем самоотречения и удаления от мира.

Монастыри делятся на ставропигиальные, епархиальные и приписные. Управляет монастырем игумен или игумения, помощь которым в управлении монастырем оказывает Духовный собор. 

Некоторое время назад, мне казалось, что в монастырь уйти очень легко и берут туда всех желающих. Мои убеждения рассеял Сергей, когда вернулся из Валаама и рассказал о прочитанных им правилах вступления на этот сложный путь.

Итак к поступлению в монастырь допускаются лица православного вероисповедания. Несовершеннолетние, лица психически нездоровые, а также лица обремененные долговыми, семейными и иными социальными обязательствами в монастырь приняты не будут. Игумен лично или совместно с Духовным собором решает вопрос о продолжительности испытательного срока, длительность которого должна быть не менее одного года.

В течение испытательного срока прибывшие в монастырь находятся на положении трудников. По завершению испытательного срока трудник остается в монастыре в качестве послушника, либо ему продлевается испытательный срок. Послушник являясь кандидатом на принятия монашеского пострига, готовится к нему очень усердно. Подготовка эта длится не менее трех лет. Пройдя долгий путь и показав свое горячее желание служить Богу, послушник переходит в статус инока с возможным изменением имени. Сразу вспомнилась история отца Варнавы, которого мы встретили в Ниловой пустыни.

Существует несколько форм монашеского жительства: отшельничество, скитское жительство и общежитие. При посещении монастырей мы сталкиваемся с монахами, проживающими общиной, крайне редко - с живущими в скитах (пример Валаамского монастыря), и практически никогда мы не сможем встретить - отшельников. Поэтому не стоит удивляться, если при обращении к некоторым монахам ваш вопрос останется без ответа - возможно в данный момент, они исполняют обет молчания.

Но вернемся к нашим мирским заботам: пополнив запасы питьевой воды из святого источника, мы направились в сторону Храмового комплекса святых апостолов Петра и Павла, который заприметили ещё по дороге в горы.

Возведение храмового комплекса в Ессентуках началось в 1999 году на пожертвования представителей местной греческой общины. Первой его постройкой стал храм святых апостолов Петра и Павла. В течении нескольких лет на территории были построены храм Успения Пресвятой Богородицы, несколько часовен и монументальных объектов.

 
 

Центральный вход украшен аллеей, вдоль которой установлены бюсты философов Древней Греции: Платон, Сократ, Аристотель и другие. Под каждым бюстом размещена мраморная доска с высказыванием о Боге, которая говорит о том, что вышеуказанные философы являлись первыми христианами до Христа.

  
 

В конце аллеи справой стороны расположен еще один бюст посвященный Николаю Егоровичу Никифораки - генерал-губернатору Ставропольской губернии с 1887 года. Благодаря ему на Северном Кавказе появилась телефонная связь, зажглись первые электрические лампочки, были открыты лечебницы - прообразы нынешних поликлиник. Благодаря его поддержке было построено огромное количество храмов, монастырей и церковно-приходских школ.

 

Рядом с храмом апостолов Петра и Павла расположены часовня Илии Пророка и Греческая часовня. 

  

Помимо церковных построек на территории расположены вольер для животных, конный двор, ретро-автомобили, а мимо пруда в котором живут черепахи, невозможно пройти - особенно детям.


 
 
 

Доминантой всего храмового комплекса является фигура Иисуса Христа высотой 22 метра, подъем к которой начинается с аллеи украшенной фигурами трубящих ангелов, четырьмя евангелистами - Марком, Матфеем, Лукой, Иоанном, апостолами Петром, Павлом и Ангелами держащими в руках светильники. В постаменте статуи находится часовня Воскресения Христова - аналог Кувуклии Иерусалимского храма Гроба Господня.  



 
 

Спустившись вниз, мы подошли к мемориальному памятнику грекам-понтийцам.

  

В истории греческого народа было много разных событий, но трагедия 1916-1923 гг. по отношению к понтийским грекам одна из наиболее страшных. Геноцид греческого народа со стороны Турции привел к массовому переселению греков на другие территории. Грузия, Ставропольский, Краснодарский край, Ростов-на-Дону стали новым домом для многих греков, а самая влиятельная община обосновалась в Ессентуках, именно ей пришла идея возвести этот храмовый комплекс после посещения турецкого города Трапезунд, который до геноцида был греческим. Они обнаружили разграбленные могилы греков и разрушенные православные церкви, в которые мусульмане загоняли скот. После увиденного греческая община объявила о начале сбора средств для строительства храмового комплекса. Вся Россия, Греция и Белорусь участвовали в этом благородном деле и в ноябре 2018 года началось долгожданное строительство, которое ведется и по настоящее время.

В будущем здесь планируется создать крупнейший центр паломничества на юге Росси, а также построить тематический парк "Святой град Иерусалим".

 

Еще немного прогулявшись по территории, мы увидели величественную церковь Успения Пресвятой Богородицы построенную в византийском стиле, скульптурную композицию беседы Иисуса Христа с самарянкой (Евангелия от Иоанна) и грот, в котором представлена сцена Рождества Христова. 

Самый внимательный из нас, им был как вы догадались Сергей, увидел в парке один из древнейших символов христианства - рыбу. Греческое слово "рыба" - ИХТИС - представляет собой монограмму имени Иисуса Христа, состоящую из начальных букв греческой фразы: Иисус Христос Божий Сын Спаситель. Рыба с монограммой ИХТИС или без неё, для первых христиан служила обозначением места тайных собраний, а также опознавательным символом.

На этом, казалось бы можно закончить историю про храмы и монастыри, но словно в подтверждении высказываний великих философов о Боге, по дороге к Эльбрусу в облаках мы увидели это...

Впереди нас ждали вершины Эльбруса, поднявшись к которым, возможно, можно стать еще чуть-чуть ближе к Создателю?

Эльбрус. Балкария. Кавказ - без ожиданий и разочарований, почти...

От лица Сергея:

Если вы читали наши предыдущие статьи, то уже наверняка знаете, что под стенами монастыря в Кисловодске, после посещения урочища Джилы-Су, кто-то перед сном нашептал мне, что нам нужно ехать на Эльбрус. Ранним утром Ярослава и Никки категорически заявляли, что ничего подобного не говорили и в общем-то не прочь сначала посетить монастырь, а затем подъехать к статуе Иисуса Христа, установленной в храмовом комплексе неподалеку от места нашей ночевки, о чём мы и написали выше.

Мои же мысли о единстве Высших Сил и Природы, нашли своё подтверждение по дороге на Эльбрус, когда буквально на несколько минут формирующиеся в горах облака принимают вполне читаемый образ, увидев который мы с Ярославой заметили почти одновременно. Удивительно, но с подобным явлением я сталкиваюсь регулярно - во времямоих путешествий Природа рисует вполне конкретные и однозначные образы в ответ на возникающие в моём Сознании вопросы.

Как такое возможно и что является первичным наше сознание, формирующие образы, или провидение и по сей момент остаётся для меня загадкой, но эти явления имеют место быть, как бы мы к ним не относились... А небесный свод, особенно в горах, можно разглядывать, как мне кажется, бесконечно, стоит лишь уделить этому немного времени.

Не смотря на то, что высокая облачность сохранялась практически всё время, пока мы ехали в сторону Эльбруса, у меня не было ни капли сомнения в том, что мы его увидим... и знаете - Вера меня ещё никогда не подводила...

Дорога до Терскола - отличный асфальт, а от Терскола до Поляны Азау, умеренный серпантин с небольшим подъёмом, вполне преодолимым Рыжиком, в отличии от трассы на Джилы-Су.

Добравшись до Поляны Азау, где расположены подъемники к Эльбрусу, почти к половине седьмого вечера, мы остановились на бесплатной парковке в 300 метрах от них, решив там и остаться на последующие дни. Днём туда съезжается достаточно много машин, но к вечеру стоянка становится практически пустой. Единственный минус - это её необустроенность: нет туалета и достаточно много мусора под ногами, не смотря на наличие мусорных баков.

Всё же некоторые представители людского племени намного ближе к братьям нашим меньшим, чем о себе думают, выкидывая мусор там, где останавливаются. Хочется надеяться на то, что это вскоре изменится и на этом месте будет пусть и платная, но всё же обустроенная охраняемая стоянка, где можно будет при необходимости хотя бы слить / залить воду и освободить биотуалет.

Но не будем о грустном, а насладимся ... свежим горным воздухом, очень свежим, по сравнению с погодой в окрестностях Пятигорска.

Облачившись в зимнюю одежду, благо что в закромах Рыжика у нас была и она, мы отправились вместе с Никки погулять к подъемникам, чтобы определиться с завтрашним днём.

Никки, который ещё несколько часов назад не находил себе места от жары, казалось тоже был рад приодеться потеплее с настороженностью поглядывая на снег в горах.

Не отчаивайтесь, если вы приедете на поляну Азау (2350 м) не рассчитав погодные условия - магазинчиков, где можно утеплиться и купить солнечные очки, более чем предостаточно, но иногда на верхней станции подъемника можно встретить и тех, кто поднимается туда в сандалиях и шортах... Правда, думаю, что ненадолго или скорее всего многие и вовсе отказываются от подъема, добравшись до первой станции.

Существует несколько способов подняться на станции: два из них на новом и старом подъемниках, а третий - пешком. На следующее утро, оставив Никки внизу, мы выбрали первый способ и всё же, как и многие тоже совершили ошибку по неопытности, но об этом чуть позже.

Снизу невозможно увидеть вершины Эльбруса и оставалась надежда на то, что когда мы поднимемся, он покажется нам во всей красе.

 

Стоит ли говорить о том восторге, который испытываешь при виде гор на такой высоте? Это чувство невозможно передать... и переполнившись им, я сделал то, что делаю очень редко в своей жизни - селфи ... Но клятвенно обещаю, что постараюсь дальше вести себя более прилично и не портить окружающие нас пейзажи.

 

Впрочем их вряд ли можно испортить - пожалуйста, наслаждайтесь вместе с нами:

  

Словно в оцепенении мы смотрели на всю эту бескрайнюю красоту и... ... продолжали ждать, когда среди облаков покажутся обе вершины.

Со станции Гара-Баши можно подняться и выше, воспользовавшись услугами гидов на снегоходах и траках или и вовсе начать восхождение пешком, но тогда угол съёмки вершин измениться и вряд ли удастся передать всю красоту и величие Эльбруса и поэтому мы остались ждать того самого момента - "здесь и сейчас", не смотря на сильную облачность, которая ежеминутно меняла общую картину, словно заигрывая с нами и испытывая наше терпение и волю, при слегка плюсовой температуре и обещанном синоптиками солнечном дне.

Солнышко действительно периодически баловало и согревало нас, прорываясь сквозь тучи и облака все 4 часа, которые мы провели на станции, наслаждаясь горными пейзажами и разряженным кислородом, так что слова про "ожидания и разочарование" в заголовке статьи имеют право быть, ведь у подножия Эльбруса мы разочаровались только в одном - как жаль, что мы не птицы.

И вот, почти за час до закрытия подъёмников мы получили то, зачем сюда поднимались - Эльбрус показал нам обе свои вершины, не забыв взять с нас оплату за неопытность в виде солнечного ожога лиц. Солнце и обилие снега - сделали своё дело, так что следующее селфи будет теперь не скоро.

Вдоволь насладившись видами мы отправились вниз, где нас ожидали Никки и Рыжик. 

«Перезимовав» три ночи на парковке у Поляны Азау и заплатив «экологический» сбор в виде собранных 4 пакетов мусора в знак благодарности за приют горам Кавказа, мы отправляемся греться на морюшко, правда вновь не определившись к какому именно, следуя только зову Души в моменте... 

Вместо эпилога: Кавказ на автодоме, итоги и выводы

Многие из тех, кто следит за нашими приключениями уже поняли, что мы путешествуем без определенных планов, маршрутов и графиков, руководствуясь лишь зовом Души. Именно благодаря тому, что путешествия на автодоме позволяют это делать без необходимой суеты вокруг поиска свободного места в отелях с необходимым уровнем комфорта в интересных для нас локациях.

Но при всех плюсах автодома, безусловно существуют и минусы, с которыми мы так или иначе сталкиваемся в разных регионах, но именно в путешествии по Горному Кавказу они проявлялись в полной мере. Возможно кто-то прочитает наши статьи и сделает собственные выводы, а кто-то даже решит открыть свой маленький бизнес в сфере обслуживания автотуристов. В любом случае мы рады поделиться своим опытом и наблюдениями.

Поездки на подготовленных внедорожниках и даже на стоковых "паркетниках" принципиально отличается от путешествия на автодоме и поэтому более уместным будет сравнение путешествия по Кавказу с нашей поездкой на автодоме в Горный Алтай. Все наши выводы сделаны исключительно в рамках этой первой поездки на Кавказ ради знакомства с регионом и мы уверены в том, что упустили очень-очень многое - так что следующие поездки не заставят себя ждать, но уже с учётом полученного опыта... Кавказ определённо заслуживает того, чтобы вернуться.

Кавказ и Горный Алтай - эх дороги...

Будем честны - мы проехали всего две трассы: на Джилы-Су (частично на автодоме) и до Поляны Азау (на автодоме до конца) и они находятся в отличном состоянии, по сравнению с тем же Телецким или Чемальским трактом в Горном Алтае, которые мы проехали на Рыжике, не испытывая особых затруднений...

Впрочем и на Алтае и на Кавказе есть места, поездку куда лучше доверить местным гидам/проводникам на подготовленных авто.

Как и на Алтае, найти оборудованный и безопасный съезд к топовым локациям для безопасной остановки скорее можно отнести к большой удаче или везению, не говоря уже о том, чтобы эти места были оборудованы туалетом или мусорным баком. Конечно же и там и там есть обзорные площадки, обозначенные на картах, но... указатели на дорогах отсутствуют и порой ты проносишься мимо того, что действительно заслуживает восхищения, прячась за придорожной кафешкой.

Спасение есть - отчёты тех, кто там уже побывал, желательно с указанием того, на чём и где именно находится то или иное место или... местные гиды.

На Кавказе же второстепенные дороги и съезды с трассы - определенно не для автодома. Если же и попытаться это сделать, желая остановиться на берегу бурной горной реки, то шансов заехать обратно, в случае дождя, будут равны почти нулю.

На Алтае с этим несколько проще - на том же Чуйском и Чемальском трактах можно встретить множество стоянок с беседками и костровой зоной за умеренную плату и так или иначе с нормальным подъездом к ним. К тому же, количество подобных мест постоянно растёт.

На Алтае у большинства труднодоступных мест с началом туристического сезона "дежурят" местные, оказывая помощь в заброске ... или в спасении вашей излишней самоуверенности.

На Кавказе это уже на удачу - ведь есть места, где связь совсем отсутствует, а застряв с утра шансов на то, что кто-то ещё окажется рядом в течении дня, куда больше, чем если вы попробуете застрять вечером.

Одним из плюсов проживания в автодоме - это наличие душа и туалета. Использование их предполагает регулярное пополнение запасов воды и слив. Но следует учесть, что при заборе воды с горных рек немаловажную роль играет погода - в случае дождей вода будет не просто мутной, но и давать глиняный осадок, как это случилось у нас. Только в результате того, что мы "отстаивались" на одном месте несколько дней осадок удалось собрать и удалить с помощью тряпок, проведя внеплановую ревизию резервуаров. Так что набирать воду на Кавказе лучше... ответа пока нет - ведь единственные источники пресной воды в горах - горные реки, источники и .... дожди.

Дабы не писать дипломную работу на заданную тему, перейдем к выводам и итогам - путешествовать на автодоме по Кавказу можно и нужно, если:

  • вы владелец полно-приводного автодома, но это не точно...
  • вы взяли автодом в аренду и вам всё равно сколько будет стоить его ремонт, а вернуться с гор можно и на попутке...
  • вы обладаете хорошей сноровкой, чтоб успеть собрать личные вещи и выпрыгнуть из авто в случае отказа перегретых тормозов...
  • вы не планируете посещать горные районы Кавказа, любоваться его вершинами, купаться в горных реках, пробовать национальные блюда, принимать целебные ванны, пить нарзан из источников, увидеть вершины Эльбруса, подышать разряженным кислородом и не хотите узнать о знаменитом Кавказском гостеприимстве ...
  • вы готовы посмотреть города вокруг Пятигорска на такси, поехать в горы с экскурсией на подготовленных авто с местными гидами, оставив автодом на стоянке санатория или базы отдыха, уверенно доехав до Кавказа на автодоме, как это сделали мы, но есть ли тогда смысл тратить столько же времени на дорогу?...
Так что, во всех других случаях воспользуйтесь выходом терминала аэропорта в Минеральных водах... или посмотрите в сторону Горного Алтая и терминала аэрофлота в Горно-Алтайске.

И о погоде на Кавказе и в Горном Алтае - в горах, знаете ли, бывает и очень холодно, и очень солнечно и очень дождливо - так что будьте готовы к необходимости иметь одежду на все случае...  

или быть достаточно мобильными, чтобы перемещаться между локациями, вне зависимости от погодных условий - ведь за соседним перевалом может быть совсем другая погода...

 

Разница между этими фотографиями, сделанными в Горном Алтае, всего несколько часов, с пару-тройку десятков километров и тройку-другую перевалов... 

ПРИКЛЮЧЕНИЯ ПО РОССИИ НА АВТОДОМЕ 2022:

 

 

 

 

 

Подробнее ...

Пятигорск - Джилы-Су 2022

НАЧАЛО ИСТОРИИ: РОСТОВ И КРАСНОДАР

Предистория о том, как нас занесло в Ростов-на-Дону, а затем и в Краснодар.

Продолжение:
Продолжение рассказа про наше путешествие на автодоме Hymer Camp 682 CL "Рыжик" по зову Души и дорогам России...

Истории публикуются от лица Сергея и Ярославы, с одобрения и согласия Никки.

Кони пьяны, хлопцы запряжёны...

Дайте пять билетов ... в Пятигорск!

От лица Сергея:

Удивительно, но все наши путешествия который год, куда бы не отправились - нас сопровождает хорошая погода, так было все 65 дней, когда мы отправились в Горный Алтай в прошлом году. Впрочем, более точно будет сказать, что погода всегда соответствовала обстоятельствам и нашим намерениям. Так и в этот раз, проведя несколько дней в Краснодаре, встретившись со всеми родственниками Ярославы и даже найдя время между застольями на небольшие вылазки в город, стоило нам только выехать на трассу, как зарядил дождь до самого Пятигорска...

Под шум покрышек, рассекающих лужи дорог, Никки устроился спать на любимых коленях и проснулся лишь, когда мы уже подъезжали - видимо и его притомила вчерашняя вечерняя четырёхчасовая прогулка, а мы с Ярославой не переставали удивляться тому, что на трассе сигнал LTE лучше, чем был в Краснодаре - хоть останавливайся в поле и начинай готовить публикации и заливать фотографии в отчёты, прям чудеса какие-то...

Добравшись до Пятигорска, по рекомендациям бывалых путешественников из сообщества караванеров, мы нашли пристанище на базе отдыха "Волна" - у Новопятигорского озера. Это оказалось действительно тихим и уютным местом, где можно, при необходимости залить/слить воду, подключиться к 220В и оставить Рыжика под присмотром, пока мы будем гулять по городу, а главное с уверенным приёмом сигнала телефона - так что у нас появились все шансы вновь вынырнуть на время из небытия и разместить последние отчёты...

Едва нам стоило припарковаться - дождь прекратился и наш отдохнувший четвероногий хвостик во всю прыть понесся изучать окрестности базы и берега озера...

Прогуливаясь по набережной и удивляясь небольшому количеству отдыхающих несмотря на воскресный вечер, в центральной части парка мы умудрились попасть на концерт посвященный Дню молодёжи, но послушав несколько композиций, постарались всё же поскорее ретироваться от туда, окончательно отвыкнув от городского шума и суеты за время нашего путешествия...

Прогнозы погоды на ближайшие дни обещали кратковременные дожди и мы, отправляясь спать, понадеялись, что хотя бы на следующий день нам вновь повезёт... На парковке рядом с нами одиноко скучал бех хозяина практически новенький полноприводный автодом (4х4), построенный на базе Mercedes-Benz - идеальный вариант для путешествий по горным регионам.

Правда оговоримся сразу - чтобы приобрести подобный авто для путешествий, билетиками на Провал придётся торговать нескольким поколениям...

К слову: первый легковой автомобиль появился в Пятигорске в 1903 году. Его владельцем был директор Кавказских Минеральных Вод. В 1900 году во всём Мире на тот момент насчитывалось лишь 11.000 автомобилей. Сейчас в Пятигорске автомобилей намного больше и поэтому вызвав такси, мы отправляемся на прогулку по городу выбрав в качестве начальной точки - подъёмник на гору Машук (994 м).

Расчёт был простой - добравшись до самой верхней точки нашего маршрута на авто - погулять по вершине и, спустившись со смотровой, отправиться уже под горку, не преодолевая подъемов, к центру города. Билет на подъемник можно взять в одну сторону или туда и обратно.

Со смотровых площадок горы Машук открывается замечательная панорама на весь город и окружающие вершины... 

Место изумительное и для медитации и просто для того, чтобы насладиться видами. Судя по всему, кто-то даже привозит с собой и размещает на установленных на горе столбах, указатели направлений к родным городам...

Правда Санкт-Петербург среди них нам пришлось некоторое время поискать, но это вполне символично - домой мы пока не собираемся и наши путешествия по Кавказу только начинаются...

На горе Машук расположена и Пятигорская телебашня, которая заявлена, как самая высокая в Европе - общая высота горы и телебашни составляет 1069 метров нару ровнем моря.

 

Кстати, история города Пятигорск берёт своё начало с 1780 года, и благодаря обнаруженным в те времена тёплым источникам и их целебным воздействиям на ревматические, простудные и кожные заболевания город начинает быстро набирать популярность и сразу развиваться как курортный центр...

 

Удивительно, что и до наших дней сохранились многие здания построенные итальянскими архитекторами - братьям Бернардацци, которые можно встретить в старой части города.

Наслаждаясь прогулкой и погодой, мы направляемся к ещё одному примечательному месту - знаменитому озеру Провал

По версии Ильфа и Петрова, предприимчивый Остап Бендер именно здесь продавал билеты туристам, чтобы продолжить свою охоту с Кисой Воробьяниновым за 12 стульями...

Кстати, прямо напротив "билетёра" расположены и знаменитая "Бесстыжая ванна", но несмотря на ранний час все "купели" в ней были уже заняты, а фотографировать посторонних "бесстыжих" дам, мне было не с руки, в присутствии Ярославы...

 

Пока Остап торговал билетами в достопримечательность, которая закрыта по понедельникам, Киса рассказывал свою историю ниже по улице - в парке "Цветник", к которому мы спустились чуть позже, но раз уж история о двух "бизнес-партнерах", то не разместить фотографию второго было бы просто верхом беспечности и кощунства...

 

Но продолжим наше спуск - согласно планировки предложенной итальянскими архитекторами в Пятигорске были предусмотрены питьевые галереи, ванны для принятия оздоровительных процедур, гостиницы и рестораны, места для прогулок, смотровые площадки и павильоны для отдыха.

 
 

В 1863 году в Пятигорске было создано первое Бальнеологическое общество. Периодом расцвета города принято считать конец XIX - начало XX веков.

В это время была построена железная дорога, подведено электричество и происходило строительство новых парков, фонтанов и частных дач и павильонов....

 
  
 

С 1922 года - началась активная постройка новых зданий санаториев и развитие санаторно-курортных комплексов.

 
 
 
 

В наши же дни, в 2010 году, Пятигорск стал столицей Северо-Кавказского федерального округа, с которым нам только предстояло познакомиться поближе в ближайшее время, проверив технические возможности Рыжика в горных районах Кавказа...

 
 

Лучше гор могут быть…

Первый же день поездки по Кавказу показал, что не смотря на опыт путешествий по Горному Алтаю, Рыжику здесь намного сложнее…

Затяжные спуски перегревают тормоза, несмотря на то, что двигаемся при помощи торможения двигателем, а подъемы заставляют сильно напрягаться сцеплению, пока мы любуемся горными пейзажами вокруг.

В итоге, в первый день, с остановками на фотосъемку, мы доехали лишь до кемпинга «Долина Кавказа», решив остановиться на ночлег с прекрасными видами на белоснежные вершины…

Адекватно оценив полученный опыт, мы решили на следующий день спуститься в Долину Нарзанов и там уже воспользоваться услугами местных гидов.

Забегая вперёд скажу - это было лучшее решение. Парк «Долина Нарзанов» по дороге к урочищу Джилы-Су стал нашим приютом на две ночи.

Проход и проезд на территорию парка платный и мы решили сначала прогуляться пешком, чтобы оценить для себя необходимость заезда туда на ночлег, остановившись немного не доезжая до парка - в кафе. Готовят там превосходно, а виды с террасы и беседок просто восхитительны и как оказалось всё это вкупе намного лучше чем в самом парке…

Вдоль реки, перед входом в парк, встречаются заброшенные здания бывшего санатория, которые придают особую атмосферу этому месту.

 

На территории же самого парка расположены 17 (!) источников, сувенирный магазин, где можно приобрести изделия местных умельцев...

 

... и посетить купели для приёма ванн, кафешки, туалет, оставив авто на парковке.

Для тех же, кто решит остаться там на ночлег, предлагаются гостевые домики и беседки с оборудованными зонами для барбекю.

 

Неспешная прогулка вдоль реки до конца эко-тропы займёт около одного часа и мы настоятельно рекомендуем дойти до самого конца.

 
 

В чьих-то отчётах читал, что во время прогулки по эко-тропе, попадались дикие животные, но нам повезло лишь увидеть предупреждающие таблички об этом и несколько источников с питьевой водой - так что возьмите с собой на прогулку ёмкость, если день будет жарким.

Едва мы насладились прогулкой по тропе и вернулись к Рыжику, погода стала стремительно меняться и уже через несколько минут кратковременный проливной дождь обильно поливал всю эту красоту, смывая следы нашего пребывания и готовясь принять следующих гостей.

Замечательная прогулка, прекрасный обед из национальных блюд под шум дождя, горный воздух и в результате приёма этого коктейля кто-то из компании (не будем показывать пальцем) отправился спать в Рыжика, а кто-то направился сжигать только что добавленные калории в верх по течению реки в компании новой подружки - 5-6 месячного щенка алабая, которого мы снова не сфотографировали, видимо соблюдая эксклюзивные права Никки на фото и видео контент...

Со слов владельцев кафе, если пройти или проехать по этой дороге вверх по течению реки около 17 километров, то можно увидеть древнюю мечеть и дойти до дачи члена полит-бюро А.Н.Косыгина... В ожидании возвращения наших гуляк, мы договорились в кафе о возможности провести ночь на их парковке и утром, воспользовавшись услугами местных гидов - отправиться к урочищу Джилы-Су на джипе, пощадив Рыжика.

На мой взгляд, если бы мы сделали не правильный выбор, то скорее всего и какая-нибудь часть моего тела или запчасть Рыжика стала бы украшать заведение какого-нибудь придорожного кафе по дороге к урочищу Джилы-Су, как голова барана на фото выше.

Но обо всём по порядку, точнее вновь не по-плану и снова хвала за это Небесам! И так... по-мнению некоторых путешественников по данной дороге можно и нужно путешествовать на автодоме, даже не смотря на то, что он большой, тяжелый, переднеприводной со слабым мотором и отважным сердцем, как у нашего Рыжика...

Возможно они и правы, но адекватно оценив полученный опыт подъемов и спусков из первой части рассказа. Переложив всё это на опыт путешествий по горным районам Грузии и Горного Алтая, и не имея намерений оставить Рыжика в горах, мы приняли единственно верное решение - воспользоваться предложением отправиться к урочищу и водопадам на джипе с местным проводником. 

К слову - картинка выше снята во время "передышки" Рыжика после одного из подъемов по серпантину и в тот момент мне казалось, что это вообще одно единственный пяточок с ровной поверхностью на всем Кавказе.

Заранее предупреждаю тех, у кто слаб духом - лучше закройте эту статью и не смотрите её дальше, ведь если вы продолжите - существует реальный риск влюбиться в Кавказ, даже не смотря на то, что все мои фотографии сделаны на телефон и они совершенно не передают, то что можно почувствовать находясь там. К уходящим могут смело присоединиться и те, кого горы и водопады не вдохновляют - эта история точно не для них...

Стоит ли говорить о том, что если вы не оденете шоры себе на глаза и совершите глупость, взяв с собой профессиональную камеру, то шансов доехать одним днём до конечной точки и вернуться будут сведены практически к нулю...

Шоры — специальные пластины, надеваемые на морду лошади, закрывающие ей обзор по бокам. Используются для ограничения области зрения лошади...
Источник: Википедия

Я не лошадь и думаю, что все в этот раз были несказанно рады тому, что не я за рулём автомобиля - иначе бы мы не ехали, а скакали на джипе от одной точки съемки до другой похлеще любого арабского скакуна.

Даже на коротких остановках я, как мне казалось, захлебывался окружающей красотой, чего уж говорить про топовые локации, которые с гордостью нам показывал наш проводник - Умар, то и дело разбавляя легенды о местах, ранее снятыми им фото и видео.

Долина Аватар

Перед очередной остановкой по дороге на Джилы-Су наш проводник предупредил:
- Если будете что-то заказывать в кафе - сначала закажите и только потом сходите на прогулку, иначе мы к вечеру не доедем. У нас это место называют долиной Аватар...

Как же он был прав! Увлекшись съёмкой я не только забыл напрочь про еду, но и чуть не пошёл гулять на все четыре стороны - благо ходить там не переходить и моим "спасителем" стал "гордый горный кавказский воробей", сфотографировав которого я не смог тут же не поделиться с Ярославой, которая уже доедала приготовленный заказ - уж больно "характерный" строгий внешний вид у него оказался...

 
 

К моему возвращению все уже перекусили и мы отправились дальше - нашей следующей остановкой должна была быть долина водопада Каракая-Су...

Впрочем, если вы решите добираться к водопаду самостоятельно - рекомендуем много-много раз подумать, ещё больше раз померить свою самоуверенность и ... оставив машину на дороге пройти пешком, иначе остановка в конце съезда с дорога может быть очень продолжительной, а за трактором идти ну очень далеко...

На фото выше нас вытаскивают из "плена" с помощью рывкового троса, не смотря на то, что на джипе установлены грязевые шины и естественно задействованы все "помощники"...

Забавно, что ещё при встрече с нашим проводником, он спросил зачем я одел резиновые сапоги в эту поездку?... В тот момент ответить я не смог, но переодеваться не стал, а теперь вы уже и сами догадываетесь, зачем и кто был тем "героем", кто цеплял трос к нашей машине... Стоит ли преодолевать все эти трудности длиной 400-600 метров? Конечно стоит - отличное дополнительное развлечение, для тех, кто подготовлен и не один... Рыжику бы здесь точно не понравилось...

Долина и водопад Каракая-Су

На фото выше, там где виден "хвост" реки, проходит асфальтированная дорога, джипы подъезжают к площадке под деревьями на среднем плане снимка, а пешая тропа к водопаду, протяженностью около 800 метров, видна в левом углу - так что способ развлечься каждый может выбрать по-своему вкусу.

 

Прогулка по тропе не сложная, перепады высоты не большие и в какой-то момент вы начинаете даже ускоряться, едва заслышав шум водопада.

Он прекрасен, вот честное слово! Если бы не мои попутчики, я остался бы там ждать "идеальный" кадр, тот самый момент, когда всё складывается: погода, чистая вода горной реки, когда не будет дождей, и может быть даже радуга, которая непременно должна здесь быть - в этом я нисколько не сомневался...

Если пройти немного вперёд по тропинке, то можно перейти на другой берег реки и подойти непосредственно к водопаду, принять душ из водной пыли и почувствовать всю его оглушающую мощь...

Признаюсь, в этой поездке к урочищу Джилы-Су он оставил самые яркие воспоминания и вошёл в личный ТОП, окончательно смыв в бурную реку сомнения о нашем выборе альтернативного Рыжику транспортного средства...

Вдоволь наигравшись в грязевых ваннах при выезде к асфальту мы направились к конечной точке нашей поездки - Джилы-Су.

Урочище Джилы-Су

При подъезде к урочищу стоит шлагбаум, где собирают эко-взнос - по 100 рублей с носа, не дорого, если учесть, что у вас появится возможность познакомиться не только с местными достопримечательностями...

  

..и "пообщаться" с милыми жителями, явно пьющими или принимающими ванны в источниках, судя по блестящей шерсти...

 

Для "купальщиков" из числа людей на территории оборудованы купели и кабинка для переодевания прямо напротив водопада.

Водопад Султан-Су

 

В этот раз даже Никки позволил себя запечатлеть на фоне водопада, видимо "перебрав" минералки на жаре:

Последним приятным бонусом стал восхительный вид на урочище ...

... и водопад Эмир, снимков которого я почему-то у себя не обнаружил, хотя точно помню что снимал и фото и видео... ох уже эти источники с минеральными водами, даже серпантины на обратном пути, после них, кажутся не такими серпантинистыми, а просто убаюкивающими...

Покинув Рыжика в 8:00 утра и вернувшись к нему около 15:00 часов мы нагуляли недетский аппетит, который тут же утолили в ранее упомянутом кафе и, немного отдохнув, отправились в сторону Кисловодска, где вновь провели ночь под стенами женского монастыря.

Едва мы припарковались и разобрали постель в машине все мгновенно, включая Никки, отправились досматривать "серпантиновые" сны... Сквозь одолевающую и меня дремоту, я вполне отчетливо услышал:

- Завтра едем на Эльбрус...

Кто их произнёс для меня и до сих пор остается загадкой - в машине все давно уже спали, но спорить, рассуждать или выяснять чей это был голос я уже был не готов и поэтому согласился не открывая глаз:

- На Эльбрус, так на Эльбрус, завтра, так завтра...

О чудесах, которые встретим далее, мы ещё и не догадывались...

 ПРИКЛЮЧЕНИЯ ПО РОССИИ НА АВТОДОМЕ 2022:

 

 

 

 

 

Подробнее ...

Ростов и Краснодар 2022

НАЧАЛО ИСТОРИИ: ГОРЫНЫЧ, ДИВНОГОРЬЕ И ЛОГА

Предистория о путешествии в гости к Змею Горынычу на Кудыкину Гору, в Дивногорье и Парк Лога.

Продолжение:
Продолжение рассказа про наше путешествие на автодоме Hymer Camp 682 CL "Рыжик" по зову Души и дорогам России...

Истории публикуются от лица Сергея и Ярославы, с одобрения и согласия Никки.

Кони пьяны, хлопцы запряжёны...

Ростов-на-Дону и неожиданный подарок...

От лица Ярославы:

Вдоволь нагулявшись по сказочной стране Парка Лога, расположенного на хуторе Старая Станица недалеко от трассы М4 и проведя там ночь, мы направились в славный город Ростов-на-Дону, где планировали провести ещё несколько дней, совершенно забыв про то, что "планировать" это не наш метод...

Ростов-на-Дону

Как всегда наша прогулка началась с поиска охраняемой автостоянки желательно в центре города, откуда удобнее отправляться чтобы познакомиться с новым местом.

Стоянка была найдена, но стоимость... как бы сказать помягче - слегка впечатлила... 1600 рублей в сутки!

Придя в себя от удивления, мы неспешно покатились по улочкам города, пытаясь найти свободное место для парковки нашего 7-ми метрового "малыша" в выходной день в центре Ростова-на-Дону. Проехав почти до конца всю Пушкинскую улицу, развернулись и практически сразу припарковались у како-то гос.учреждения, под липами, аромат которых разливался по всему городу. Прихватив с собой Никки, мы отправились гулять по центру, решив что вопрос с ночлегом будем решать позже.

Никки - наш славный боевой друг! Пришло время и ему посвятить несколько строк.

Практически в каждом городе мы берем его с собой на прогулку, которая порой длится несколько часов. Наша чудесная собака мужественно выдерживает долгие пешеходные экскурсии. И в этот раз, гуляя по Ростову, где температура поднялась до +32, было принято совместное решение, которое, думается мне, поддержал и Никки всеми четырьмя лапами - не оставлять его дома. Сколько мы проведём времени на прогулке было не понятно, а при такой жаре, даже в тени, воздух и Рыжик прогревались достаточно быстро.

 

Итак машина была оставлена на Пушкинской улице, а мы пройдя по Халтуринскому переулку вышли на Большую Садовую улицу к особняку актрисы Маргариты Черновой.

По удивительному стечению обстоятельств этой зимой на канале "Культура" я посмотрела документальный фильм о ростовском купце и предпринимателе Елпидифоре Трофимовиче Параманове. В передаче показывали подаренный им М.Н. Черновой особняк и белый дворец самого купца, рассказывали о его жизни и судьбе. Ещё тогда мне захотелось побывать в Ростове-на-Дону и посмотреть на эти дома своими глазами.

Мечта сбылась и при этом мы его не искали намеренно, а вышли к нему само-собой... но возможно этим и отличаются путешествия с волшебником, когда даже маленькие мечты сбываются словно по взмаху волшебной палочки? Впрочем Сергей вновь отшутился, заявив что это намазал хвостом Никки, а не он...

В Ростове-на-Дону помимо дома М.Н. Черновой украшенного бельведером с куполом и богатой лепниной, сохранилось огромное количество исторических зданий и иных объектов на которые стоит обратить внимание.

Бельведе́р (итал. belvedere, фр. bellevue, от лат. bellus visum) — прекрасный вид

  

Например мозаики в подземных переходах выполненная в 70-80-х годах прошлого столетия!

 
 
 
 
 

Немного отдохнув от жары в прохладе подземных переходов, мы направились в сторону набережной, стараясь как можно больше держаться в тени зданий и деревьев.

В этом путешествии мы обратили внимание, на то что практически все города, которые посетили расположены на холмах. Улочки Калуги, Тулы, Ельца, а теперь и Ростова-на-Дону словно американские горки поднимают вверх, а затем устремляются вниз, заставляя ещё в начале спуска задуматься о том, что вскоре предстоит вновь подниматься по ним, когда будешь возвращаться

  

Набережная реки Дон к которой мы вышли, одна из самых известных достопримечательностей города и излюбленное место для прогулок горожан.

 

Здесь проходят все народные гуляния. Присев на одну из скамеек в тени раскидистых деревьев вы можете полюбоваться противоположным берегом реки, через которую переброшены Темерницкий и Ворошиловский мосты. А если вам повезет оказаться в этом городе 30 июня, вы попадёте на ежегодный "Фестиваль реки Дон".

Примечание: к слову, если вы любите путешествовать, то перед планированием маршрутов рекомендуем заглянуть на портал КУЛЬТУРА.РФ , на котором можно посмотреть календарь всех культурно-развлекательных мероприятий в городах России, включая концерты, фестивали и выставки.

Прогулка по холмистым улицам и свежий воздух разбудил в нас аппетит и мы решили найти симпатичное место чтобы перекусить. На помощь неожиданно пришел житель Ростова, который так громко и с таким воодушевлением рядом с нами рассказывал своим друзьям о заведении, где готовят самые вкусные бургеры в городе, что мы пошли за ними и не прогадали.

 

Вкусная еда приготовленная с душой - что может быть лучше для восстановления сил, которых нам хватило чтобы пройти набережную до конца. Вместе с приёмом пищи пришло решение о том, что оставаться на ночь в Ростове мы не будем - ближайшие дни прогноз погоды обещал повышение температуры воздуха до +42 градусов, а в такую погоду много не нагуляешься.

  

В конце набережной пришло время выбирать путь к Рыжику. Можно было бы вызвать такси, но раз мы решили, что оставаться на ночь в Ростове не будем, то собрав всю волю в кулак и в лапы Никки, отправились обратно к машине пешком, любуясь по дороге великолепной архитектурой города. В наш автодом мы вернулись совершенно уставшими, но счастливыми.

 
 
 
 

Следующее, что предстояло решить - это, конечно же ночлег и бытовые вопросы: пришло время большой стирки.

Для этого мы выбрали в навигаторе оборудованный комплекс-стоянку для грузовиков, расположенную в 240 км, от Ростова-на-Дону и уже почти доехали до отворота к ней, как вдруг Сергей делает мне самый неожиданный подарок сообщая о том, что мы едем не на стоянку, а в Краснодар - город в котором прошло несколько лет моего юношества...

Красен град Краснодар

Ехали мы ехали и наконец приехали туда куда и не планировали даже, выезжая из Петербурга - в славный город Краснодар, который стал промежуточным итогом первой части путешествия по России.

Пожалуй будет интересен и тот факт, что до Краснодара мы добрались ровно за 30 дней - маленький, но всё же юбилей, а Сергей, конечно же, не смог не отметить, что так медленно он ещё никогда не ехал от точки А до точки Б, для него это тоже интересный опыт, правда тут же исправился заметив, что это далеко ещё не конечная точка нашего маршрута, а всё только начинается...

Для тех кто бывал в Краснодаре или живет в этом городе ответ на вопрос чем он славится еще кроме парка Галицкого не заставит себя долго ждать. 

Очень быстро все отвечают, что изюминка Краснодара - это бесконечные пробки на дорогах в любое время любого дня...

Мы оказались счастливчиками и проезжали по городу относительно быстро, но местные жители рассказывают печальные истории и как вы понимаете тема пробок одна из самых популярных.... Но не будем долго рассуждать об этом, а прорвёмся вместе сквозь них к визитной карточке города...

 

28 сентября 2017 года состоялось официальное открытие парка Галицкого, который был построен на месте теперь уже бывшего цветочного рынка и сельскохозяйственных полей.

 
 

Такой чудесный подарок городу сделал предприниматель Сергей Галицкий, отсюда и название парка территория которого составляет почти 23 га. В нем высажено больше 2,5 тыс деревьев: дуб, граб, ольха, бонсай, тюльпановое дерево и многие другие, которые я видела впервые!

  
  
 
  

В парке огромное количество зон отдыха в тени деревьев и у воды, поэтому не удивительно, что он стал популярным местом для различных фотосессий, а прогулка по нему сможет удовлетворить желания всех - кафе, скейт-парк, различные арт-объекты, водные и музыкальные лабиринты, амфитеатр с огромным экраном, скалодром, веревочный парк и стадион ФК "Краснодар".

 
 
 

Если мы правильно поняли, сейчас идет работа по благоустройству новой части и совсем скоро для жителей и гостей города откроется Японский сад.

 
 

 

А еще в Краснодарском крае очень вкусный хлеб! Самое любимое пирожное от меня: намажьте хлеб маслом, а сверху нутеллу или мед и можно язык проглотить, съев за один присест всю булку, даже не успев разглядеть клеймо. А вы встречали когда-нибудь клеймо на хлебе?

Клеймо на хлебе нам показал мой папа, когда мы сели вечером пить чай и за разговором вспомнили о моём дедушке. Знакомьтесь - Юрасов Юрий Григорьевич - мой веселый хулиган дедушка, его армейские годы прошли на Балтийском флоте на корабле "Свердлов".

 

Каждый год в день Военно-Морского флота мы звонили дедушке и поздравляли его с самым любимым праздником в году.

Дедушка в свою очередь рассказывал нам свои удивительные истории из жизни матроса. Одна из них о том, как однажды придя на корабле в Ленинград, его назначили драить палубу. На улице было очень жарко и не удержавшись от соблазна, дедушка отправился купаться в Неву. Последствия не заставили себя ждать - выбравшись из воды, молодой матрос пошлепал на гауптвахту. Его рассказ заканчивался гордым заключением, что и в великой реке Петербурга он искупался!

 

Еще дедушка рассказывал, о том какие были красивые девушки в Европе. Приходя к нему в гости первым делом мы брали дембельский альбом дедушки с очень красивыми рисунками гуашью на кальке и часами разглядывали его. К великому сожалению от этих рисунков ничего не осталось - так его засмотрели все поколения нашей династии! Дедушка был высококлассным сварщиком, умельцем плести веники, любителем крепкого табака и чая. Именно он научил меня пить чай без сахара, объяснив что он портит его вкус и популярно поведал о том, что корабль не плавает, а ходит. Сейчас бы я могла с ним поспорить - ведь наша Яхта на колёсах - Рыжик, не плавает и не ходит, а едет)))

 

В этот раз, пролистывая альбом, мы обнаружили некоторые документы, рассказывающие, в том числе, о мероприятиях, проводимых в честь встречи участников похода в Англию.

 
 

Под шумок разговоров о дедушке и его "боевых" подвигах мы "отпросились" у папы погулять по вечернему Краснодару:

- Чтобы к "одиннадцати" были дома, а то выпорю!
- Есть! Так точно! - и мы умчались смотреть город, который сильно преобразился с тех пор, когда я там жила. 

Краснодар 

Немного истории: своё современное название Краснодар получил в 1920 году, а до этого он назывался Екатеринодар - дар Екатерины, так как земля была пожалована Екатериной II Черноморскому казачьему войску.

Несмотря на многие события которые пережил город, в нем сохранилось большое количество памятников архитектуры конца XIX - начала XX века, а некоторые из утерянных объектов были восстановлены, как, например, Александровская Триумфальная арка и Обелиск в честь 200-летия Кубанского казачества.

  

Большая часть достопримечательностей, дореволюционных зданий, современных магазинов, кафе и ресторанов расположены на главной магистрали города - Красной улице.

 

Самое интересное, что свое нынешнее название улица получила с 1888 года и происходит оно от слова "красный", которое раньше часто употреблялось в русском языке в значении красивый, лучший, парадный. Но как и многие улице в разных городах нашей Родины, она меняла свое название: с 1914 года - Николаевская, в честь императора Николая II, посетившего город, а с приходом большевиков ей вернули историческое название, которое совпало с новыми настроениями. В 1949 году в честь 70-летия И.В. Сталина улица получила его имя, а в 1961 году ей вновь вернули историческое название, которое она носить до сих пор.

 
 
 

Красен, прекрасен, а вечером весел и беззаботен - именно такое впечатление сложилось от нашей четырёх часовой прогулки, которую мужественно выдержали все участники "похода".

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проведя 5 дней в родных для меня краях, мы отправились дальше, чтобы посмотреть ещё одну жемчужину России - Кавказ. Нашу путь лежал в Пятигорск.

ПРИКЛЮЧЕНИЯ ПО РОССИИ НА АВТОДОМЕ 2022:

 

 

 

 

 

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS
СЛЕДИТЕ И ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ:
                Telegram канал  youtubeЧерныш на DRIVE2
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:

✅ PRO: УЧАСТИЕ
 
✅ PRO: ПРАКТИКИ

✅ PRO: НАМЕРЕНИЯ

Контакты:  
  • Мегафон (осн.):     +7 (921) 967 11 23
  • МТС (в пути):         +7 (911) 783 11 23
  • связь через сообщения в What'sApp 
 
Санкт-Петербург, Россия  

Copyright Sergey Bystrov © 2009-2020 Все права защищены. Любое использование материалов без разрешения запрещено.